23/07/2010    Print E-mail
Alfa Romeo Giulietta đạt 5 sao kiểm định xe mới Châu Âu (Euro NCAP)
(Autoxemay) - Thực hiện cuộc kiểm định của Chương trình kiểm định xe châu Âu (Euro NCAP), mẫu xe mới nhất của Alfa Romeo – Giulietta – đã đạt mức đánh giá 5 sao với tổng số điểm 87/100. Kết quả này càng ấn tượng hơn khi được biết từ năm 2009, Euro NCAP đã thực hiện kiểm định theo một hệ thống đánh giá mới.

01_2010_alfa_romeo_giulietta

02_2010_alfa_romeo_giulietta

“Mức đánh giá mà Alfa Romeo Giulietta đạt được năm nay (97% cho yếu tố người ngồi trên xe là người lớn, 85% cho yếu tố người ngồi trên xe là trẻ em, 63% cho yếu tố bảo vệ người đi bộ và 86% cho các hỗ trợ an toàn khác) nghĩa là mẫu xe này cũng sẽ đạt mức đánh giá 5 sao trong năm 2012”, nhà sản xuất Italia này tự tin phát biểu.

Về yếu tố an toàn, Giulietta được trang bị hệ thống điều khiểnVehicle Dynamic Control, hệ thống MSR, ngăn ngừa việc khóa bánh xe khi đạt tốc độ tối đa, hệ thống lái DST (Dynamic Steering Torque), Electronic Q2, và hệ thống Prefill tiên tiến.

05_2010_alfa_romeo_giulietta

06_2010_alfa_romeo_giulietta

Ngoài ra, Giulietta còn được trang bị 6 túi khí tiêu chuẩn (hai trong số đó là loại nhiều tầng Multistage), dây an toàn “3 điểm” gấp đôi tính năng và bộ giới hạn vị trí đầu SAHR (Self Aligning Head Restraints), thiết bị thế hệ mới được chế tạo cho ghế trước di chuyển gối tựa đầu gần hơn với đầu của người ngồi trên xe nhằm giảm bớt tác động của va chạm đầu.

04_2010_alfa_romeo_giulietta

“Cuối cùng, trong việc bảo vệ an toàn, Alfa Romeo Giulietta đã sử dụng đèn xe loại Daytime Running Lights có thể tự động bật sáng khi động cơ khởi động – đáp ứng tiêu chuẩn đặc biệt của châu Âu sẽ bắt đầu được đưa vào áp dụng từ năm 2012 – và đèn hầu LED, sáng hơn loại bóng đèn truyền thống, với mục tiêu là an toàn hơn”, bài phát biểu của đại diện nhà sản xuất.

03_2010_alfa_romeo_giulietta

Euro NCAP đánh giá xe mới dựa trên hiệu năng của xe trong những bài kiểm tra về va chạm: kiểm tra tác động phía trước, khi xe ở tốc độ 64 km/h (40 dặm/h); tác động bên sườn xe ở tốc độ 50 km/h (31 dặm/h); tác động tại các điểm cực ở vận tốc 29 km/h (18 dặm/h) và tác động đối với người đi bộ ở 40 km/h (25 dặm/h).

Huyền Vũ
(theo AutoEvolution)


Tin liên quan:
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn: