BMW ActiveHybrid X6

Mẫu xe sẽ chính thức góp mặt thị trường vào những tháng cuối năm 2009 này sử dụng Với công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 780Nm, chiếc BMW ActiveHybrid X6 sử dụng động cơ V8 tăng áp kép 4.4 L và bộ cung cấp điện hybrid niken-kim loại hyđro để khẳng định tên tuổi của một dòng xe du lịch hybrid xăng điện mạnh mẽ nhất thế giới.

Bên cạnh đó. BMW ActiveHybrid X6 còn được trang bị 2 mô-tơ điện kép, công suất tương ứng lần lượt là 91 mã lực và 86 mã lực, kết hợp cùng hộp số 7 cấp hai chế độ và hệ thống dẫn động bốn bánh xDrive, giúp X6 ActiveHybrid tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng 5,4 giây. Điểm đáng chú ý trên BMW ActiveHybrid X6 chính là khả năng cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu lên tới 20% so với bản X6 tiêu chuẩn.

Lexus LF-Ch Concept

Mục đích đối đầu với những anh hùng xe nhỏ như BMW 1-Series, Audi A3 và Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz B-Class…, Lexus đã nghiên cứu và cho ra đời mẫu compact nhỏ gọn LF-Ch với thiết kế 5 cửa, hoạt động hoàn toàn bằng điện. Theo thuật ngữ truyền thống của hãng lý giải: LF" có nghĩa xe thuộc dạng concept, trong khi "Ch" cho biết chiếc xe thuộc phân khúc C và mang động cơ hybrid. Mẫu xe này sẽ sớm xuất xưởng vào đầu 2012 với mức giá dự kiến khoảng 30.000 USD.

BMW 320d EfficientDynamics Saloon

Với mục tiêu cho ra đời mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất và có mức khí thải thấp nhất trong các dòng BMW từ trước tới nay, và 320d EfficientDynamics Saloon đã nhằm ra đời để đáp ứng yêu cầu đó. BMW 320d EfficientDynamics sử dụng động cơ máy dầu 4 xylanh 2.0L với 1 bơm tăng áp đơn cho công suất 163 mã lực ở tốc độ vòng quay từ 3.500rpm đến 4.200rpm, và mo men xoắn cực đại là 360 Nm.

BMW 320d EfficientDynamics Saloon có tốc độ tối đa 220 km/h, và khả năng tăng tốc từ 0-100km/h của phiên bản mới là 8.2 giây và ở số 5, chiếc 320dEfficientDynamics tăng tốc từ 80 km/h lên 120 km/h tốn hết 9.6 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm đáng nể ở mức 4.1 L diesel/100km và lượng khí thải CO2 đạt 109g/km theo chu trình kiểm tra EU.

Hyundai ix-Metro Hybrid CUV

Trong xu hướng tiếp cận với những công nghệ mới, thân thiện hơn với môi trường, Hyundai cũng không đứng ngoài cuộc. Sau sự  ra đời của i10 EV - chiếc xe chạy điện đầu tiên của hãng, giờ đây tiếp tục một chiếc xe sạch mới tinh nữa lộ diện - ix-Metro Hybrid CUV.

Hyundai ix-Metro Hybrid CUV sử dụng động cơ xăng tăng áp dung tích 1.0L đi cùng hộp số bán tự động 6 cấp, cho nồng độ khí thải CO2 chỉ ở mức 80g/km. Theo Allan Rushforth, Phó giám đốc của Hyundai Motors châu Âu, ix-Metro là một trong số 9 chiếc Hyundai mới sẽ được đưa vào sản xuất. Các mẫu xe mới này sẽ có mặt trên thị trường vào 10/2010.

Peugeot 3008 HYbrid4 và Peugeot RCZ HYbrid4

Dĩ nhiên, thật thiếu sót nếu không nhắc đến 2 chú sư tử  nhỏ Peugeot 3008 HYbrid4 và Peugeot RCZ HYbrid4 với mức tiêu thụ nhiên liệu dưới 4L/100km (của Peugeot 3008 HYbrid4 là 3.9L/100km và Peugeot RCZ HYbrid4 là 3.7L/100km ) và lượng khí thải dưới 100g/km.

Giống như 3008 HYbrid4, RCZ HYbrid4 cũng sử dụng động cơ diesel 2.0 lít HDi FAP, cho công suất 163 mã lực để dịch chuyển bánh trước và một mô-tơ điện 37 mã lực cho bánh sau. Giống như 3008 HYbrid4, RCZ HYbrid4 cũng sử dụng động cơ diesel 2.0 lít HDi FAP, cho công suất 163 mã lực để dịch chuyển bánh trước và một mô-tơ điện 37 mã lực cho bánh sau. Ngoài ra, RCZ HYbrid4 còn trang bị động cơ 1.6 Turbor cho công suất 156 mã lực và mô men xoắn 240Nm.

Audi A3 1.2 TFSI & A3 Sportback 1.2 TFSI

Đến với Frankfurt 2009 lần này, những ai vốn chuộng Audi đã phải kinh ngạc trước Audi A3 1.2 TFSI & A3 Sportback 1.2 TFSI. Điều khiến khách tham quan kinh ngạc chính là gói động cơ trang bị trên hai mẫu này là loại động cơ 1.2L sản sinh công suất công suất cực đại 105 mã lực, mô-men xoắn cực đại 175Nm. Cả hai có cùng mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,5 lít/100km. Audi A3 1.2 TFSI có khả năng tăng tốc từ 0-100km trong khoảng thời gian 11.1 giây, còn A3 Sportback 1.2 TFSI chậm hơn một chút (11.3 giây).

Citroen DS3

Citroen DS3 là  phiên bản đầu tiên trong dòng DS, có khả năng cạnh tranh với MINI Cooper và Fiat 500. DS3 có 2 lựa chọn động cơ diesel và 3 động cơ xăng. Hai động cơ diesel 1.6L HDi cho công suất 90 mã lực và 110 mã lực, loại công suất 90 mã lực chỉ thải CO2 với nồng độ 99g/km. Ba động cơ xăng cho công suất lần lượt là 150 mã lực, 120 mã lực và 95 mã lực. Tất cả các động cơ đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc 5 cấp. Citroen DS3 sẽ được bày bán vào tháng 3-2010 cùng DS4 và DS5 .

BMW ActiveHybrid 7

ActiveHybrid 7 cũng là một trong những sản phẩm “nóng” của BMW tại Frankfurt năm nay, thuộc nhóm mild hybrid (môtơ điện chỉ có tác dụng bổ trợ, động cơ đốt trong đóng vai trò chính sản sinh công suất). Xe được trang bị động cơ V8 Twin Turbo nâng cấp với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp có độ chính xác cao, cùng với đó là một mô-tơ điện đặt giữa động cơ và bộ chuyển đổi mô-men. ActiveHybrid 7 sản sinh Công suất cực đại 455 mã lực, mô-men xoắn đạt khoảng 700 Nm. Nhờ đó chiếc ActiveHybrid 7 chỉ mất 4,8 giây để tăng tốc từ 0-100km/h. Mức độ tiêu thụ nhiên liệu cũng thấp hơn chiếc 750i khoảng 15%.

Anh em nhà  Toyota “Xanh”

Dĩ nhiên, trong những cuộc chơi lớn như Frankfurt thì không thể  thiếu vắng bóng dáng an hem danh tiếng nhà Toyota. Mẫu Prius Plug-in Hybrid Concept mang đến cho khách hàng sự  ngỡ ngàng với nồng độ khí thải trên xe chỉ dừng lại 60g/km. Xe được trang bị động cơ xăng 1.8L công suất 98 mã lực, kết hợp với một mô-tơ điện công suất 84 mã lực, mô-men xoắn đạt 207 Nm.

Thời gian nạp đầy pin lithium-ion khoảng 3h. Không lẻ loi một mình, bên cạnh Prius còn có sự trợ giúp của người em Auris HSD Full Hybrid Concept, mẫu xe hybrid đầu tiên Toyota sản xuất ở châu Âu, tại nhà máy Burnaston của công ty ở Derbyshire, Anh quốc. Mẫu xe này sẽ dùng chung hệ thống hybrid với xe Prius thế hệ thứ ba, bao gồm một động cơ xăng 1.8L công suất 97 mã lực và một mô-tơ điện sử dụng năng lượng từ bộ pin nickel-metal hydride.

Nguyễn Hạnh